Gỡ phạt nguội khi đưa người đi cấp cứu: Cần giải pháp để không ngại làm việc tốt
VOV.VN - Vi phạm một số quy tắc giao thông không nguy hiểm để làm việc tốt rồi phải đi chứng minh đó không phải lỗi cố tình vi phạm là nguyên nhân khiến không ít người ngần ngại giúp người.
Gần đây, trên một diễn đàn mạng xã hội có một câu hỏi của một người dùng cho rằng “Vừa rồi, tôi đưa người đi cấp cứu, vì trong tình huống khẩn cấp nên tôi đã đi vào đường BRT.
Bây giờ tôi phải làm thế nào?”. Có bình luận của một người đã từng ở trường hợp tương tự, khi nhận được thông báo phạt nguội thì anh ta đã phải đi giải trình và được gỡ lỗi phạt nguội đó.
Ở đây, tôi nghĩ nên đặt một vấn đề khác, đó là làm thế nào để có thể tránh được tối đa những câu hỏi như vậy? Thứ nhất, về mặt quy định, chúng ta đều hiểu rằng, trong những trường hợp khẩn cấp, ví dụ như cấp cứu, hoặc phải hỗ trợ một người trong tình trạng nguy cấp, pháp luật về an toàn giao thông đường bộ cũng đã quy định rất rõ, trường hợp đó, phương tiện vi phạm các nguyên tắc của giao thông đường bộ không bị coi là vi phạm, được miễn trừ khỏi xử phạt hành chính.
Tôi nghĩ, chúng ta nên có một cơ chế để những người làm việc này có thể đơn giản hơn trong việc đăng ký hay khai báo, qua đó chủ động loại trừ việc mình có thể bị nhận quyết định xử phạt vi phạm hành chính, trong trường hợp này là phạt nguội.
Nhiều trường hợp, trên đường có CSGT đang làm nhiệm vụ, thậm chí họ có thể mở đường cho một phương tiện chở người cấp cứu đi đến bệnh viện. Tới đây, khi chúng ta đang hướng đến việc ngoài đường sẽ ít có cảnh sát phải làm việc hơn, tôi nghĩ phải có cơ chế nào đó, để thời điểm khẩn cấp đó, chúng ta có thể nhanh chóng đăng ký đi phương tiện đã không cố ý vi phạm trên tuyến đường nào đó, để phục vụ các trường hợp khẩn cấp.
Cũng phải nói là cơ quan chức năng không cần phải đến xác minh trong mọi trường hợp, bởi chuyện đó có thể kiểm tra một cách ngẫu nhiên. Tất nhiên, cũng nên phạt nặng những người lợi dụng để khai báo gian dối. Nhưng điều quan trọng là nên có một cơ chế nào đó cho những người làm những việc tốt.
Bởi không phải lúc nào chúng ta cũng có phương tiện cấp cứu để giúp đỡ mọi người. Trong rất nhiều trường hợp, việc những người ở ngay tại hiện trường, họ sử dụng phương tiện của mình để cứu giúp người gặp sự cố sẽ mang lại hiệu quả, tác dụng tốt hơn. Một xã hội mà mọi người hỗ trợ nhau một cách tự nhiên như vậy thì cũng sẽ an toàn và tốt đẹp hơn.
Do đó, tôi nghĩ đến lúc các cơ quan chức năng (đặc biệt trong thời kỳ chuyển đổi số hiện nay) nên có phương thức phù hợp để mọi người có thể truy cập và đăng ký phương tiện đã thực hiện những công việc tốt như vậy.
Điều này nhằm giúp cơ quan chức năng ngay từ đầu có thể loại bỏ luôn những trường hợp không đáng có ra khỏi danh sách những phương tiện có thể bị phạt nguội.
Dấu hiệu nhông xích xe máy cần thay mới
VOV.VN - Việc nhận biết sớm nhông xích xe máy đã bị mòn hoặc hỏng là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu suất truyền động. Hãy kiểm tra ngay nếu bạn thấy các dấu hiệu như răng nhông nhọn, xích giãn hoặc tiếng lạ khi chạy.
